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道路燈的特點(diǎn)：

道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車(chē)輛和行人提供必要能見(jiàn)度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。此外，還可美化市容。

在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點(diǎn),一般都要設(shè)置道路燈，以利于駕駛員和行人識(shí)別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過(guò)渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對(duì)光線變化的適應(yīng)性。道路燈的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿意的照明效果。

（ 1 ）可擴(kuò)展性。跟著太陽(yáng)能 LED 照明技能的疾速開(kāi)展，太陽(yáng)能 LED 照明體系的功用也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)壯。這就需要太陽(yáng)能 LED 照明體系能習(xí)慣體系的擴(kuò)大感和晉級(jí)，太陽(yáng)能 LED 照明體系的太陽(yáng)能電池組件應(yīng)為并聯(lián)模塊布局構(gòu)成，在體系需擴(kuò)大時(shí)，可直接對(duì)體系進(jìn)行模塊擴(kuò)展，而本來(lái)的設(shè)備器材等都能夠保存，以使太陽(yáng)能 LED 照明體系具有良好的可擴(kuò)展性。

　　（ 2 ）智能化。所規(guī)劃的太陽(yáng)能 LED 照明體系，在運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)不需要任何人工的操作，操控器能夠依據(jù)太陽(yáng)能電池組件和蓄電池的容量情況操控負(fù)載的輸出，一切功用都由微處理器自動(dòng)操控，還應(yīng)能實(shí)時(shí)檢測(cè)太陽(yáng)能 LED 照明體系的作業(yè)狀況，定時(shí)或?qū)崟r(shí)采集太陽(yáng)能 LED 照明體系首要部件的狀況數(shù)據(jù)并上載至操控中心，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)剖析，實(shí)時(shí)把握設(shè)備作業(yè)狀況，對(duì)于作業(yè)狀況異常的設(shè)備宣布故障警報(bào)信息，以使保護(hù)人員可提早排除故障，確保體系的可靠性。

　　（ 3 ）性。跟著國(guó)家對(duì)于可再生能源的日益注重，開(kāi)發(fā)使用可再生能源已經(jīng)是新能源戰(zhàn)略的開(kāi)展趨勢(shì)。依據(jù)當(dāng)?shù)靥?yáng)能日照條件、用電負(fù)載的特性，挑選使用太陽(yáng)能資源規(guī)劃太陽(yáng)能 LED 照明體系，既節(jié)能環(huán)保，又能避免選用市電鋪設(shè)電纜的出資（遠(yuǎn)離市電電源的用電負(fù)載），是具有性的照明體系解決方案。

　?。?4 ）完整性。太陽(yáng)能 LED 照明體系包含：太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、操控器、 LED 河北太陽(yáng)能路燈具等部件，北京太陽(yáng)能路燈廠家 LED 照明體系應(yīng)具有完善的操控體系、儲(chǔ)能體系、功率改換、防雷接地體系等構(gòu)成一個(gè)一致的全體，具有完整性。