冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車(chē)底盤(pán)右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會(huì)有較厚灰塵、泥沙、昆蟲(chóng)尸體、柳絮等，這些都會(huì)降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會(huì)嚴(yán)重影響到制冷效果。
如果你的空調(diào)制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來(lái)用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對(duì)繁瑣，操作復(fù)雜。

在標(biāo)準(zhǔn)工況下，凝汽器的水壓降約為0.75 KGF/cm2。在此基礎(chǔ)上，計(jì)算了冷水泵出口閥的開(kāi)度和冷凝器進(jìn)出口閥的開(kāi)度。
為了降低冷卻器的功耗，應(yīng)盡可能降低冷凝器的溫度。有兩種期望的措施：一種是降低冷凝器的回水溫度，另一種措施是增加冷卻水的量。
對(duì)于離心式冷卻器，冷凝壓力過(guò)高或過(guò)低導(dǎo)致喘振。
當(dāng)離心式冷卻器處于這種狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意，冷凝壓力和蒸發(fā)壓力之間的差不太小，以滿足防止喘振或喘振的要求。在較低的空氣溫度的下降中，由于冷凝壓力低并且功率消耗大大降低，所以往復(fù)式冷水機(jī)組的運(yùn)行是有利的。

在添加工業(yè)制冷機(jī)組壓縮機(jī)機(jī)油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機(jī)油加進(jìn)冷卻器中，加油量應(yīng)保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應(yīng)加滿，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。

在操作制冷維修的基本都是電工，機(jī)修工等，常有部份人員經(jīng)驗(yàn)技術(shù)根本不過(guò)關(guān)，也沒(méi)有幾個(gè)真正的得到持證上崗，那怕持證也有部份沒(méi)維修經(jīng)驗(yàn)。制冷系統(tǒng)基本分析以下4項(xiàng)缺一不可：A高低壓力(壓縮比)B冷煤充注量C運(yùn)轉(zhuǎn)電流D壓縮機(jī)過(guò)熱度/以上4項(xiàng)有1項(xiàng)偏差過(guò)量，必造成壓縮機(jī)損耗！如果使用原廠全新機(jī)，操作能做到以上幾點(diǎn)，用起來(lái)想它壞也要過(guò)幾年！

冷庫(kù)內(nèi)外的溫差是比較大的，經(jīng)常的進(jìn)出對(duì)我們健康是有影響的，對(duì)此需要對(duì)人體進(jìn)行保護(hù)。常見(jiàn)的如工作人員進(jìn)入冷庫(kù)都要穿上厚厚的棉衣，否則會(huì)被凍傷。具體的我們?cè)诨厥绽鋷?kù)或從而冷庫(kù)工作者如何保護(hù)自己.
1.重要的要注意自己的膝蓋關(guān)節(jié)部位，因?yàn)樵诤龈吆龅偷臏囟拳h(huán)境中，很容易產(chǎn)生類疾病，建議帶上護(hù)膝皮套。
2.冷庫(kù)內(nèi)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間的待在里邊，在完事后要及時(shí)的去庫(kù)外休息。
3.可多吃點(diǎn)御寒的食物，像生姜、辣椒等可加速血液循環(huán)，還有可多吃些羊肉、動(dòng)物肝臟、胡蘿卜、海帶等可增強(qiáng)御寒能力，此外多和開(kāi)水。
4.進(jìn)入冷庫(kù)要多穿防寒的意外，從頭到腳都保護(hù)好，像帽子、棉衣、襪子、鞋等都要盡量選擇御寒的穿。

在制冷行業(yè)，據(jù)行業(yè)非文獻(xiàn)可得;目前中央空調(diào)設(shè)備，制冷系統(tǒng)中使用的單螺桿壓縮機(jī)與雙螺桿壓縮機(jī)的比較中;利弊各有，下面我們來(lái)對(duì)比一下：
①結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿徑向負(fù)載大每轉(zhuǎn)動(dòng)一次壓縮6次，振動(dòng)大螺桿轉(zhuǎn)子軸向負(fù)載大
單螺桿螺桿轉(zhuǎn)子徑向負(fù)載為零每轉(zhuǎn)動(dòng)一次壓縮12次，振動(dòng)小
螺桿轉(zhuǎn)子軸向負(fù)載均衡(均壓孔)
②軸承方面的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿軸承尺寸設(shè)計(jì)受到限制
單螺桿命的設(shè)計(jì)
③轉(zhuǎn)子方面的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿鍛造的轉(zhuǎn)子陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子兼有傳遞動(dòng)力功能，不能采用工程塑料轉(zhuǎn)子的磨損率大