在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎(chǔ)施工的重要步驟。傳統(tǒng)的鋼筋籠制作都是人工作業(yè)完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統(tǒng)一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質(zhì)量，因此人工加工的鋼筋籠質(zhì)量始終難以達(dá)標(biāo)，在實際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機應(yīng)運而生，取代傳統(tǒng)的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應(yīng)用。那么，鋼筋籠繞筋機的操作流程是怎樣的呢？其使用要點又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機使用流程及要點吧。

　　

一、數(shù)控鋼筋籠纏繞機的使用流程

　　

1、開機前準(zhǔn)備

　　設(shè)備主構(gòu)件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據(jù)鋼筋籠直徑將對應(yīng)直徑的轉(zhuǎn)盤模具安裝到固定和移動轉(zhuǎn)盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對工人進(jìn)行培訓(xùn)，幫助工人熟悉操作規(guī)程、系統(tǒng)各部位功能以及維護(hù)保養(yǎng)常識；檢查電路有無異常，確認(rèn)無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺上電源開關(guān)，檢查系統(tǒng)有無報警顯示，檢查各電氣路開關(guān)位置是否正確，緊固件是否松動，各減速機的油位和各部位潤滑情況。鋼筋籠繞筋機安全操作流程
1、變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時，一定要確認(rèn)螺栓已緊固，以免焊接過程中滑塊飛出，造成事故。 

2、當(dāng)設(shè)備運行出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后重新起車焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷，方可進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修，嚴(yán)禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。 

 3、設(shè)備通電啟動前確保所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備（包括環(huán)筋的供筋系統(tǒng)，不得跨越環(huán)筋），以免發(fā)生危險。 

4、滾焊機在焊接過程中，操作工須時常注意設(shè)備的運行狀況，不得遠(yuǎn)離設(shè)備而干其他工作。 

5、設(shè)備接地良好，在工作過程當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏電， 應(yīng)立即停車切斷所有電源，待故障排除后方可繼續(xù)工作。 

6、須做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，這點需注意的事情是平時機械一定要定期的維護(hù)和保養(yǎng)。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機打破了傳統(tǒng)彎曲機點動操作模式，鋼筋籠繞筋機增加了安全控制電壓及制動電機電路，實現(xiàn)鋼筋彎曲自動化，提高了操作的安全性和彎曲角度的準(zhǔn)確性，工作效率。

數(shù)控鋼筋籠纏繞機的應(yīng)用范圍：1）房建領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋籠繞筋機可針對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進(jìn)行彎曲，如剪力墻封頂、樓房封頂時柱子、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋校直。2）橋梁樁基領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋籠繞筋機可使6-32毫米的鋼筋彎成橋梁工程中所需要的各種形狀。3）鋼筋的矯正調(diào)直：數(shù)控鋼筋籠繞筋機適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀。本機是一款組合式設(shè)計的鋼筋籠繞筋機，在安裝、生產(chǎn)、搬運、等過程中都不用依賴起重設(shè)備，既能滿足大批量的固定生產(chǎn)要求也能滿足施工現(xiàn)場較分散的機動作業(yè)，靈活性強。
組成結(jié)構(gòu)
本機是一種鋼筋籠成型機系統(tǒng),包括導(dǎo)軌,安裝在導(dǎo)軌上的鋼筋托盤、固定托盤、移動托盤以及鋼筋籠液壓支撐裝置,固定托盤和移動托盤之間的導(dǎo)軌一側(cè)設(shè)有控制器和自動焊接手,導(dǎo)軌另一側(cè)設(shè)有盤筋轉(zhuǎn)盤,盤筋轉(zhuǎn)盤與控制器之間電連接,固定托盤和移動托...。
主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接
機器上骨架制作過程；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調(diào)，
.本機參數(shù)有自動存儲功能
4.可遠(yuǎn)距離遙控使用，遠(yuǎn)達(dá)50米內(nèi)控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實耐磨
6.調(diào)直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實
8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中高配置沒有后顧之憂
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，后補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。價格不同。鋼筋籠滾焊機根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的直徑不同價格上從15到30多萬不等。鋼筋籠繞筋機是比較簡易的制作鋼筋籠的設(shè)備，適合私人老板或者鋼筋量較小的項目使用，價格根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的長度不同，從5萬到7萬不等。需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產(chǎn)，2人上料和準(zhǔn)備加強圈，一人操作設(shè)備進(jìn)行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設(shè)備焊接。共需要5人操作。

數(shù)控鋼筋籠纏繞機的特點：
1數(shù)控鋼筋籠纏繞機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 半自動鋼筋籠繞筋機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“”。

3.半自動鋼筋籠繞筋機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到的普遍認(rèn)可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復(fù)位、準(zhǔn)備下一個循環(huán)→加內(nèi)箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標(biāo)及特點：
A、設(shè)備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調(diào)整；
C、功率：1500型以下設(shè)備13KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設(shè)備20KW；
D、滾焊機速度根據(jù)操作手的熟練程度從低到高可任意調(diào)整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)，確保設(shè)備運行安全。