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南平車(chē)銑復(fù)合編程模具數(shù)控培訓(xùn)

更新時(shí)間:2025-05-17 05:10:12 編號(hào):451sh7n5f9a5c4
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南平車(chē)銑復(fù)合編程模具數(shù)控培訓(xùn)

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UG鈑金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)中鈑金折彎補(bǔ)償法:折彎補(bǔ)償算法將零件的展開(kāi)長(zhǎng)度描述為零件展平后每段長(zhǎng)度的和再加上展平的折彎區(qū)域的長(zhǎng)度。展平的折彎區(qū)域的長(zhǎng)度則被表示為“折彎補(bǔ)償”。
折彎區(qū)域就是理論上在折彎過(guò)程中發(fā)生變形的區(qū)域。簡(jiǎn)而言之,為確定展開(kāi)零件的幾何尺寸,讓我們按以下步驟思考:
1、將折彎區(qū)域從折彎零件上切割出來(lái);2、將剩余兩段平坦部分平鋪到一個(gè)桌子上;3、計(jì)算出折彎區(qū)域在其展平后的長(zhǎng)度;4、將展平后的彎曲區(qū)域粘接到兩段平坦部分之間,結(jié)果就是我們需要的展開(kāi)后的零件;5. K-因子法。

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廈門(mén)途正領(lǐng)航科技有限公司
  • 敖攀文
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  • 私營(yíng)股份有限公司
  • 2020-03-20
  • 模具設(shè)計(jì)
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