蒸汽鍋爐：三極管OC－813可以用П1П40П402等代替；晶體二極管0A625可以用任何型號的點接觸型晶體二極管代替。在前面幾種電路中，是用晶體三極管兼作檢波和放大的。下面再介紹另一種經(jīng)過實驗的類似的電路（），供大家試制時參考。在電路中，單加了一只二極管專作檢波。另外，用了兩個輸入回路，其中一個（L2）用以取得高頻信號，另一個（L1C2）用以取得電源。兩回路的線圈，各有若干抽頭，以便選擇合適的位置。各零件的數(shù)據(jù)及要求分別敘述如下。

額定蒸發(fā)量：1000kg/hr~20000kg/hr

，模擬量輸出端口：用來控制模擬量輸出等。：控制閥的開度。4，數(shù)字量輸出端口：用來控制電路的通斷等。工業(yè)自動化控制中：傳感器屬于前端信號測量設備，PLC集中處理控制信號，還有輸出執(zhí)行器等。1，模擬量傳感器和PLC模擬量輸入端口相連，對應的輸出端口可以是模擬信號也可以是數(shù)字控制信號。2，數(shù)字量傳感器和PLC數(shù)字量輸入端口相連，對應的輸出端口一般為數(shù)字信號。傳感器和PLC相連注意事項：1，傳感器信號類型需要和PLC輸入端口類型相同。額定蒸汽壓力：1.0MPa~2.5MPa

滿水量：4000kg~35000kg

常保水量：3100kg~28000kg

設計效率：≥92%

燃料消耗量

天然氣：82Nm3/h~1618Nm3/h

柴油：69kg/h~1357kg/h


產(chǎn)品特點：

鍋爐：煙管時三回程設計，配備節(jié)能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅固。

燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動時間短：從自動點火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運轉(zhuǎn)。

 維護方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。

 美觀大方：前煙箱門增設隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

導熱油鍋爐（有機熱載體爐）
額定熱功率：500KW-14000KW
工作壓力：0.8Mpa
使用溫度：300 ℃
燃料：天然氣
整體熱效率：≥92%
煙囪排煙溫度：＜170 ℃
節(jié)能方式：節(jié)能器/空預器
工作介質(zhì)：導熱油
爐外壁溫度：≤50 ℃（環(huán)境溫度為25 ℃）
噪音：≤85db（A）

產(chǎn)品特點：

 安全： 無集油盤構(gòu)造，熱媒油流動無死角，防止集油盤壓力高產(chǎn)生破損漏油的危險。

 ：三層式鍋爐爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中間巖棉板，外覆輕質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 便捷：燃燒室人孔，可提供快速檢查及保養(yǎng)；附有觀火視窗，可清楚地監(jiān)視燃燒狀況；快開式門蓋，提供快速檢查及保養(yǎng)，特殊構(gòu)造無漏煙之問題。

 特點：附有防爆口，防止爐膛點火爆燃及時卸壓，其他鍋爐一般無此裝置。

 產(chǎn)品主要行業(yè)應用：

化學工業(yè)——反應、蒸餾、溶融、濃縮、干燥等過程之加熱與冷卻

塑膠工業(yè)——押出機、雙向拉伸薄膜生產(chǎn)線、加熱成型機之加熱

橡膠工業(yè)——加硫機之加熱

瓦楞工業(yè)——壓波紋機之加熱，蠟之熔融

食品工業(yè)——蒸煮，干燥，炸油之間接加熱

瀝青工業(yè)——熔融裝置之加熱

造船工業(yè)——燃料油之預熱，船艙之暖氣設備

電子工業(yè)——銅箔基板壓合，玻纖布含浸機等

涂料及汽車工業(yè)——樹脂涂料之反應，涂裝面之烘干，鋰電池隔膜

合成纖維工業(yè)——熔融紡絲機，樹脂加工機之加熱

其他工程——上膠品之干燥等

設計理念：

◆  選用分體式熱風型燃燒器和空氣預熱器回收鍋爐排放煙氣的余熱，可實現(xiàn)煙氣余熱的自適應回收利用。

◆燒器燃燒所需的助燃空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣量都與燃燒負荷相對應，通過空氣預熱器的換熱，助燃空氣可以實時吸收熱媒鍋爐排放煙氣的高溫余熱，并將回收的熱量直接送入鍋爐加以吸收利用，達到自行匹配的余熱循環(huán)利用，充分利用余熱，回收利用率。

下一篇：http://www.sdnlm.com/nuantongkongtiao/88-961t2vqhu3b62b.html