關(guān)鍵詞 |
油門踏板耐久壽命試驗,電動汽車油門踏板試驗,油門踏板下線質(zhì)量檢測,踏板耐久壽命試驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點：
1．零排放或近似零排放。
2．減少了機油泄露帶來的水污染。
3．降低了溫室氣體的排放。
4．提高了燃油經(jīng)濟性。
5．提高了發(fā)動機燃燒效率。
6．運行平穩(wěn)、無噪聲。
新能源純電動汽車油門踏板耐久壽命試驗臺
電動汽車油門踏板原理介紹
以把燃油汽車改裝成電動汽車為例（以改裝成自動擋電動汽車，直流控制器及96伏電壓為例），這樣大家可以更加形象地了解：①將汽油發(fā)動機拆下。②將離合器總成拆下。現(xiàn)有手動變速器保留。③通過一個固定板使用螺栓將新的交流電動馬達固定到變速器上。④增裝一個電動控制器以控制交流馬達。⑤在汽車底板上安裝蓄電池底座。⑥在蓄電池底座中放入蓄電池（可分組）。⑦為以前從發(fā)動機獲取動力的各個裝置增裝電動馬達來提供動力：水泵、動力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)。⑧為動力制動器增裝真空泵（在汽車裝有發(fā)動機的情況下，動力制動器會使用發(fā)動機真空）。⑨增裝了充電器，以便能夠?qū)π铍姵剡M行充電。
1.1 系統(tǒng)檢測項目
大多數(shù)的電子油門都需要檢測其同步度、線性度、踏板力等信息，這些檢測項目的具體定義如下：
(1)同步度：油門在某一行程角度輸出兩條信號值的相等程度。
(2)線性度：油門在某一行程角度信號的理論電壓值與實際電壓值的差。
(3)空行程角度：是指當踏板開始發(fā)生角度變化時，信號持續(xù)不變的踏板行程角度。
(4)踏板力：包括壓力和彈力，是踏板從怠速到滿行程，再從滿行程到怠速整個過程的受力曲線。
(5)油門信號曲線：包括怠速信號和滿行程信號，油門踏板從怠速到滿行程的電壓輸出信號曲線。
(6)滯后性：在給定角度上，測量兩個不同旋轉(zhuǎn)方向上的輸出壓力，滯后性效應就是這兩個輸出壓力間的差異。可接受的大差距為Ua的士1%。
(7)重復性：在同樣條件下，10個完整的來回行程后，對于給定溫度為(23±5)℃的傳感器以及在同一方向上的任何一個點，所記錄的電壓差都不能超過 O.5%。
(8)傾斜誤差：
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關(guān)電器試驗設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產(chǎn)品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關(guān)：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經(jīng)營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設(shè)備、加工設(shè)備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設(shè)備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網(wǎng)站：www.hfxqsk.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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