機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低,運行成本也相應減小。
電動叉車充電過程中蓄電池會產(chǎn)生氣體,應保持充電場所通風良好,周圍沒有明火,同時充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,將充電機關(guān)閉后,方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣,不允許有任何明火,應開啟蓄電池上的蓋板進行充電。定期檢查放電程度,每月或兩個月(或視具體情況)從車上拆下并進行一次補充充電,嚴格執(zhí)行換季節(jié)、換地區(qū)時電解液密度的調(diào)整。接線柱、導線、蓋子的維修,由技術(shù)人員進行。注意蓄電池在電動叉車上安裝牢固,蓄電池與車架間應有防振墊。導線連接緊固,接觸良好。進行電池連接時,應先接火線,后接搭鐵線;拆線時,其順序則相反。
電動叉車車架由液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動交流電機室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè),產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動交流電機室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上,產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室,產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機室都設(shè)置在敞口處。
電動叉車重要的一個特點就是不同于一些大型設(shè)備,占地面積更小,適合我們普通商家使用。隨著它的廣泛使用,租賃行業(yè)也對公司感興趣,提供的叉車,解決許多中小型商家的實際問題。
電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。
目前,結(jié)合相關(guān)電氣元件的安裝和使用,電動叉車的動力可以通過蓄電池的電能有效輸出。從結(jié)構(gòu)設(shè)計可以看出,比較簡單,無論是生產(chǎn)還是維修都可以通過簡單的方法進行拆卸和安裝。此外,通過安裝控制系統(tǒng)可以降低該設(shè)備在使用的危險性。
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