在進(jìn)行壓漿劑試驗(yàn)時(shí)，通常采用2.7公斤水泥與0.3公斤壓漿劑，混合后得到3公斤壓漿料。在配比過(guò)程中，水膠比控制在0.24至0.28之間，這意味著水的使用量占24%至28%。此配比依據(jù)的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 946-2014《公路工程 預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料（劑）》。
為了確保壓漿劑的正確使用，需要稱量水泥和壓漿劑，然后根據(jù)上述比例進(jìn)行混合。需要注意的是，的配比對(duì)于壓漿劑的性能至關(guān)重要。如果水膠比過(guò)低，可能導(dǎo)致壓漿料過(guò)于稠厚，從而影響其流動(dòng)性；而如果水膠比過(guò)高，則可能造成壓漿料過(guò)于稀薄，影響其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比是壓漿劑性能的關(guān)鍵。

主要功能與特點(diǎn)
漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣　管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶，再?gòu)倪M(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過(guò)調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過(guò)出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。
準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量　
調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 　自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范低壓力值來(lái)設(shè)置灌漿壓力值，沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的低壓力值。關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。
當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。 　
通過(guò)進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 　
穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道，密實(shí)。


拌漿與壓漿。拌漿前，先濕潤(rùn)攪拌桶，加入水后攪拌，加入水泥，攪拌均勻，加入外加劑，繼續(xù)攪拌。將拌好的漿液過(guò)篩放入儲(chǔ)漿桶。啟動(dòng)真空泵，達(dá)到真空度-0.06MPa～-0.08MPa，啟動(dòng)壓漿泵，直至漿體濃度與儲(chǔ)漿桶一致。關(guān)閉壓漿泵，將壓漿管接到孔道上，開(kāi)始?jí)簼{。觀察出漿情況，直至孔道另一端飽滿，漿體與規(guī)定流動(dòng)度相同，保持壓力與穩(wěn)壓期，進(jìn)行補(bǔ)漿。

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