在高速路上經(jīng)?？创艹Ｒ姷母咚俟贩罀伨W(wǎng)設(shè)施，這對于高速路的正常秩序具有很大的好處。在對于高速路的正常運行的安防工作上，國內(nèi)高速公路防拋網(wǎng)是具有很大的幫助的。通過后整個措施能夠很好的避免一些人為了抄近路選擇在高速路上進行一定的不安全的行為，所以說對于人們的生命安全也做出了一定的保障工作。這是一個很好的安防系統(tǒng)，在高速路上的作用也是比較的大的。

橋梁護欄網(wǎng)用于橋梁兩側(cè)防止物落。此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)實，美觀，耐用。用卡子卡網(wǎng)片，底盤用膨脹螺栓與地面鏈接。按裝簡單，省時。此產(chǎn)品可耐用15年左右。橋梁防拋網(wǎng)采用鋼板網(wǎng)或鋼筋焊接網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定,并且比較經(jīng)濟實惠,且外形美觀,風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔 防異物墜落。

焊接網(wǎng)式橋梁防拋網(wǎng)，焊接網(wǎng)式雙圈護欄網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。具有強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實用的特點，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強度顯著增加。

橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)用于混凝土護欄的上橋，防墜網(wǎng)設(shè)置間隔為2m，防捕柱和聯(lián)絡(luò)板、接地扁鋼應(yīng)焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進行涂裝處理，橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10，如果達不到要求能夠增加接地山形鋼的數(shù)量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時，山形鋼的長度以現(xiàn)場實際工程量的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對，立即聯(lián)絡(luò)施工技能人員進行核對。

橋梁防拋網(wǎng)常常采納在混凝土護欄外側(cè)進行懸掛設(shè)備的辦法進行施工，此種辦法需求在混凝土護欄制作過程中置入預(yù)埋構(gòu)件，構(gòu)件多為法蘭盤和地腳螺栓，待設(shè)備的時分再運用聯(lián)接板與混凝土護欄和橋梁防拋網(wǎng)聯(lián)接在一起，聯(lián)接板是原料和護欄網(wǎng)立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯(lián)接板與橋梁防拋網(wǎng)立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網(wǎng)的設(shè)備由內(nèi)側(cè)進行懸掛的，此種情況多為后期進行的設(shè)備。

防拋網(wǎng)參數(shù)高度一般是1.2米、1.5米、2米和2.5米,，立柱跨度一般在2米-3米之間。網(wǎng)孔一般是5*5、25*25、40*40、50*50等規(guī)格。立柱和邊框一般采用型鋼或者角鋼制作，一般情況下橋梁防拋網(wǎng)廠家會直接按照圖紙要求做好框架網(wǎng)的成品，運至現(xiàn)場安裝，安裝方式兩種有法蘭盤打膨脹螺栓或者立柱和預(yù)埋件焊接，安裝方便，工期較短。可大大節(jié)省資金和人力的浪費。