高速公路防眩網(wǎng)堅(jiān)固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，均勻密集，既可防眩設(shè)施的連續(xù)性，又可隔離上下行車(chē)道，達(dá)到防眩和隔離的雙重目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護(hù)工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護(hù)工程中有黃、藍(lán)、白、綠等多種顏色的應(yīng)用。

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒(méi)有路燈照明的，車(chē)輛都會(huì)開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，那么關(guān)鍵性的問(wèn)題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設(shè)施的要求滿足防止會(huì)車(chē)的司機(jī)被對(duì)方遠(yuǎn)光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺(jué)消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

高速公路中央隔離設(shè)施滿足以下幾點(diǎn)要求：
1、占地面積?。?br /> 2、能反射遠(yuǎn)光燈燈光；
3、起到防止人或動(dòng)物穿越高速路的隔離作用。點(diǎn)我們能排除花池做隔離帶，第二點(diǎn)能排除普通公路護(hù)欄網(wǎng)做隔離帶，第三點(diǎn)能排除防眩板，因?yàn)榉姥０寰嚯x過(guò)大不能有效防止人或動(dòng)物穿越。

在安裝立柱時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D紙要求來(lái)做，用工具挖到設(shè)計(jì)的深度以后清理基地，檢驗(yàn)合格后，在進(jìn)行下道工序，定位打孔，打孔以后及時(shí)安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對(duì)膨脹螺栓磨損處進(jìn)行防銹處理?；A(chǔ)澆筑時(shí)，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂?shù)母叨?，并保持立柱的垂直度，防眩網(wǎng)的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩(wěn)定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網(wǎng)鏈接在上柱，這樣的高度會(huì)使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網(wǎng)直接鏈接在波形護(hù)欄的上邊。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(zhǎng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn)，以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的，也要看客戶要求和鋼板網(wǎng)長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴(kuò)展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車(chē)時(shí)對(duì)方來(lái)車(chē)的強(qiáng)烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車(chē)愈加舒適安全。鋼板護(hù)欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強(qiáng)其外表的抗腐蝕性和美觀性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據(jù)具體場(chǎng)所的需要來(lái)選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當(dāng)，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔、標(biāo)準(zhǔn)多樣等特色。