車間隔離網(wǎng)是一種新型的防護隔離網(wǎng)墻，采用斜方網(wǎng)格和正方形網(wǎng)格，和矩管焊接而成，在強度和防護性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。該產(chǎn)品具有設(shè)計新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點。

浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

廠區(qū)護欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為：有沒有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的廠區(qū)護欄網(wǎng)肯定比無邊框的廠區(qū)護欄網(wǎng)價格高，比如框架廠區(qū)護欄網(wǎng)肯定比雙邊絲廠區(qū)護欄網(wǎng)價格高；菱形網(wǎng)孔的廠區(qū)護欄網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的廠區(qū)護欄網(wǎng)價格高；特殊現(xiàn)狀的廠區(qū)護欄網(wǎng)肯定比常用現(xiàn)狀的廠區(qū)護欄網(wǎng)價格高。

倉庫貨物有的時候需要堆放很高，這個時候就需要把倉室隔離的也很高，然后普通的護欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過分層安裝隔離網(wǎng)可以達到預(yù)期的目的。，需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護欄網(wǎng)自身的負(fù)荷)，法蘭盤也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次，需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運輸。

每個隔離的倉室都需要留有一個門，這也是與其他護欄網(wǎng)安裝不同之處。倉庫隔離網(wǎng)的門一般都是門與其配套使用，在購買隔離網(wǎng)的時候就隨著一起配過來了，它的安裝有對開的，偏開的，也有推拉門，用戶可以根據(jù)自身情況進行選擇。偏開門和對開門安裝方法是一樣的，就是把門通過特殊的連接件連接在旁邊的立柱上，這樣門便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開了。推拉門需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道，這扇門便可以沿著滑道方向來去自如了。

倉庫隔離是在室內(nèi)對大型倉庫做的一個隔斷，地面一般都進行了硬化處理，而且倉庫區(qū)域和用途也不是不變的，所以一般采用法蘭盤固定的辦法進行安裝，沒有了護欄網(wǎng)可以預(yù)埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤，通過膨脹螺栓把法蘭盤和地面緊密連接在一起，達到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。