橋梁防拋網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)：
1、通透，美觀，簡(jiǎn)約，時(shí)尚的歐洲典雅風(fēng)格，情調(diào)多樣。豐富的色卡顏色可供挑選，可供不同領(lǐng)域，不同環(huán)境，不同審美的人使用，并符合其需求。
2、搭頭連珠藝術(shù)，戰(zhàn)斧式凹槽設(shè)計(jì)，使護(hù)網(wǎng)無(wú)需配件，即可與立柱穩(wěn)定的固定在一起，增強(qiáng)了其堅(jiān)固檔次，使其有更強(qiáng)的抗拉性、防撞力量，也使其防護(hù)作用更好的發(fā)揮。

橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)用于混凝土護(hù)欄的上橋，防墜網(wǎng)設(shè)置間隔為2m，防捕柱和聯(lián)絡(luò)板、接地扁鋼應(yīng)焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進(jìn)行涂裝處理，橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10，如果達(dá)不到要求能夠增加接地山形鋼的數(shù)量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時(shí)，山形鋼的長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程量的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對(duì)，立即聯(lián)絡(luò)施工技能人員進(jìn)行核對(duì)。

橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼，其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤(rùn)，無(wú)焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現(xiàn)象，橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網(wǎng)裝置時(shí)要在柱底部開(kāi)孔，孔徑11mm，以此進(jìn)步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。

橋梁防護(hù)網(wǎng)又稱(chēng)橋梁防拋網(wǎng)和橋梁護(hù)欄網(wǎng)，外觀漂亮，抗風(fēng)性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，并且易于安裝，接觸面少，無(wú)灰塵，是當(dāng)今社會(huì)所提倡的一種防護(hù)網(wǎng)，橋梁防護(hù)網(wǎng)的安裝過(guò)程也很簡(jiǎn)單，橋梁防護(hù)網(wǎng)的安裝主要分為三個(gè)步驟，一選擇要安裝的位置，將立柱排列整齊，并放置在合適的位置上；二用螺絲固定網(wǎng)片；三將橋梁防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)孔排列整齊，擰緊螺絲完成安裝。

目前市場(chǎng)上的橋梁防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于立交橋、公跨鐵路橋、人行天橋、高架橋等橋梁。橋梁防護(hù)網(wǎng)是用焊接網(wǎng)或者鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng)，經(jīng)焊接、沖壓、鍍鋅、浸塑而成，主要材料：低碳鋼絲、編織網(wǎng)防拋網(wǎng)、鋼板網(wǎng)防拋網(wǎng)、邊框矩管、立柱等?？仔危悍叫?、長(zhǎng)方形、菱形（鋼板網(wǎng)或編織網(wǎng)）。任何從橋上掉下來(lái)的東西都可能對(duì)行人和從橋下經(jīng)過(guò)的車(chē)輛造成威脅，高處掉落的小石頭和碎片將對(duì)人們的安全構(gòu)成重要威脅，而橋梁防護(hù)網(wǎng)可就以用來(lái)攔截這些危險(xiǎn)因素。從這個(gè)角度來(lái)看，橋梁防護(hù)網(wǎng)是公路橋梁的守護(hù)者，也是我們?nèi)松戆踩氖刈o(hù)者。

護(hù)欄網(wǎng)作為高速公路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。橋梁護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。 并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用,且安裝便利,不易損壞,接觸面少,不易沾塵保持整潔。